世俱杯改制-阿斯顿马丁逆转雷诺车队，佩雷兹高光表现

1、三动力单元格局重组红牛车队与福特建立全新动力单元合作，打破传统引擎供应商格局阿斯顿·马丁车队转由本田提供动力，延续其与日本厂商的合作传统Alpine车队因雷诺终止F1动力单元项目，转为使用梅赛德斯引擎的客户车队梅赛德斯系进一步扩大阵营，包括梅赛德斯厂队迈凯伦威廉姆斯等4支车队使用其动力单元，其中迈凯伦与梅赛德斯至少合作至2030赛季，威廉姆斯的合作延续至2026年新规周期，形。

2、我们期待在未来的F1赛场上，能够看到佩雷兹以全新的身份继续驰骋赛道，同时也祝愿赛点车队阿斯顿·马丁车队在未来的比赛中取得更好的成绩。

3、维特尔，昔日的四冠王，尽管遭遇低谷，但他的技术实力依然得到认可法拉利的配置问题使他陷入困境，但他的表现仍显出全能，期待转会阿斯顿马丁后有所复苏莱科宁，作为F1中最年长的车手，虽然积分不多，但他的竞技状态和影响力不容忽视里卡多和佩雷兹分别在雷诺和赛点力量车队表现出色，里卡多的稳定性和佩。

4、1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。

5、阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森林德布拉德为车手哈斯车队奥康贝尔曼是车队车手Alpine车队加斯利克拉平托为该队车手凯迪拉克车队这是2026赛季新增车队，由通用汽车与TWG Motorsports。

6、雷诺车队贝纳通时期在1995年夺冠，阿隆索20052006又帮雷诺登顶现在这些老牌车队像威廉姆斯8090年代辉煌莲花70年代称霸都变成中游车队了特别提下布朗GP，2009年成立当年就夺冠，后来变成梅奔车队现在新车队像阿斯顿马丁阿尔派还在努力追赶，不过红牛和梅奔的统治力短期很难打破。